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标题:售93.78-130.98万元 奥迪新一代A8L上市
发布时间:2018/4/9 8:59:07 版权:全纳车网

4月8日,奥迪旗舰车型全新一代A8L在国内迎来了上市,新车共推出4款车型,其售价为93.78-130.98万元。目前上市的车型均搭载3.0TFSI发动机,并配备了48V轻度混动系统。作为奥迪家族的旗舰级车型,这款车除了应有的豪华感之外,在智能、科技配置方面也是家族的标杆,这也是全新A8L在大型豪华车市场寻求突破的核心竞争力。

    外观:大嘴和灯,是最能引起关注的两个元素

    全新一代A8L采用了奥迪最新的设计语言。新车采用了更扁更宽的六边形进气格栅设计,这样的造型一方面能够带来更加运动的视觉效果,同时也能带来更大的进气量。在这“大嘴”之中,包含有夜视探头、前摄像头、前雷达、激光探头等设备,从硬件上说已经可以实现3级的自动驾驶。

    内饰:六块大屏营造科技感

    在车内,全新奥迪A8L通过6款显示屏营造出很强的科技感,其中有5块支持触控,这其中包含有12.5英寸的全液晶仪表、10.1英寸和8.6英寸中控液晶屏、5.7英寸后排中控液晶屏、两款10英寸后排液晶屏。为了强化触控体验,在使用触控屏上的功能时,可以得到声音和触觉上的反馈,以便实现盲操作。5.7英寸后排中控液晶屏是一块1080P的平板,可以通过它控制温度、阅读灯、座椅、座椅按摩、后窗遮阳帘、音乐等,还可以当做电话来使用。

    全新A8L配备了激光雷达以及24个传感器,有助于多项驾驶辅助系统。这离不开新车配备的4个核心元件,比如Mobileye的EyeQ3,负责交通信号识别,行人检测,碰撞报警,光线探测和车道线识别;NVIDIA的Tegra K1负责驾驶员状态检测,360度全景等。

    此次上市的车型均搭载3.0TFSI V6发动机,这款发动机的最大功率为340马力(250kW,5000-6400rpm),峰值扭矩500牛·米(1370-4500rpm),发动机的涡轮增压器放在了两个气缸夹角中间的位置,也让整个发动机的结构更加紧凑。新车的官方0-100km/h加速时间为5.7秒,百公里综合油耗为8.8-9.2L。在传动系统方面,其匹配的是8速Tiptronic变速箱。


标题:2017广州车展:奥迪A8典藏版售92.78万起
发布时间:2017/11/17 14:40:13 版权:全纳车网

在本届2017广州车展上,奥迪A8L典藏版车型正式上市,新车将推出一种动力共计3款车型,官方售价为92.78-118.88万元。据悉,新车将提供全新运动套件等配置,并限量1688辆,其详细售价请见下表:

在外观方面,新车依旧继续采用现款的设计风格,并在配置方面进行升级、优化。细节方面,新车给我们的第一个感觉就是年轻了不少,新的格栅设计、动感的线条加上全新样式的LED日间行车灯,让人感觉新车焕然一新。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5268/1949/1471mm,轴距为3122mm。配置方面,新车将配备矩阵式LED大灯、自适应空气悬挂等配置。

内饰方面,新车同样沿用现款的设计风格,并在细节方面进行调整。例如,其采用了“Unikat优尼可”真皮材质(据官方介绍这种真皮材料在鞣制过程中使用的鞣制剂是草莓叶、洋姜和漆树叶,在整个Unikat真皮的生产过程中,也没有化学溶剂和石油衍生物的参与)、前排座椅通风/按摩、可电动调节后排座椅、后排电动调节脚踏板、四区自动空调、车门自动闭合、车载冰箱等配置,使其豪华舒适的氛围提升到极致。

动力部分,新车将继续采用高低功率两种版本的3.0L机械增压V6发动机,最大功率为分别为333马力和290马力,峰值扭矩分别为440牛·米和420牛·米.传动系统,新车均匹配8速自动变速箱,并配备quattro全时四驱系统。


在低碳化和电气化已成汽车产业未来发展趋势的环境下,诸多汽车品牌纷纷宣布其全面进入电气化发展阶段的时间表。日前,有海外媒体报道,奥迪将在全球各大工厂生产电动车,以规模效应推动电动车市场的全球化发展。

据外媒报道,奥迪将在包括墨西哥和匈牙利工厂在内的、全球各大工厂生产电动车。而奥迪研发总监Peter Mertens向媒体表示,奥迪希望在2025年之前推出超过20款电动车,其中包括十几款纯电动车。

在奥迪的电动化产品规划中,至少将有3款纯电动汽车主要面向中国市场,包括奥迪e-tron quattro纯电动SUV、一款尚未公布的纯电动轿车和一款紧凑型车。此外,奥迪还将于2019年开始投产e-tron Sportback量产版车型,随后还有望推出纯电动版Q3或插电混动版Q3。

奥迪全球电气化战略,切中当前中国市场的“双积分”政策

奥迪未来在电气化领域的系列规划,恰恰切中了中国市场刚发布不久的乘用车“双积分”政策。不久前,工信部联合五部委发布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》已经正式出台。虽然最终版“双积分”政策,对车企2018年度的新能源积分不做考核,但对2019年度和2020年度的新能源积分比例分别做了10%和12%的要求。所以,从经济和政策角度来说,“双积分”政策的出台,将迫使车企加速在新能源领域的产品布局。

作为深耕中国市场近三十年的豪华品牌,一汽-大众奥迪深谙各项政策、制度对中国市场的影响,在全球范围内扩大电动车生产的同时,也重点加大了对中国市场新能源产品的投入。

目前,一汽-大众奥迪正着力发展e-tron车型,在现有的产品体系中,奥迪A3 sportback、奥迪A6L以及奥迪Q7等车型均有e-tron版。其中,奥迪A6L e-tron是首款国产奥迪新能源车型,已在成都车展上市;奥迪Q7 e-tron则入围了国家第十一批免征购置税新能源汽车目录,成为入围车型中唯一一款豪华品牌插电式混合动力车型。

未来,奥迪还将加大对e-tron和纯电动车型的投入。除了上文提到的“在2025年之前推出超过20款电动车”的发展规划外,据外媒报道,2020年,奥迪将基于大众集团的模块化电动平台MEB生产紧凑型电动车。而从2021年开始,奥迪将基于与保时捷开发的全新高端电动车平台生产电动车。这些电气化车型,未来有望逐步引入国内。

先进技术助力,奥迪或引领全球新能源汽车迈向新的发展阶段

相对于传统燃油车,新能源市场发展周期短,各类技术目前尚处于发展阶段。在今年的法兰克福车展上,奥迪发布了采用无线充电技术的奥迪A8 e-tron车型。据了解,这款车型的动力系统由3.0T涡轮增压发动机和8AT变速箱组成,但在AT变速箱里集成了电机的方式,以实现动力的混合输出。

在混合动力的电气部分,48V发电机转化出的电能存储在后备箱的锂电池组中,而104个单元组成的锂电池组能够存储14.1Wh的电能,满电状态下,可支持车辆行驶50km。对于电能的补给方式,除了传统的插电式充电外,奥迪A8 e-tron还提供无线充电技术,即在车辆需要充电的情况下,车内交互系统会提示车主将车辆移动至无线充电基座上,在条件具备时,充电基座会自动升起与安装在车底的电能接收垫贴近,完成电能的传输。

当然,这项技术的应用与普及需要城市相关基础设施的配套完善。在当前的市场环境下,政府还是以充电桩为首要普及对象。但不可否认的是,随着新能源技术的不断推进,市场和消费者会需要更智能、安全且高效的充电设施。而奥迪A8 e-tron所采用的无线充电技术,或代表未来新能源汽车在电能补给方面新的发展趋势。

此外,值得一提的是,e-tron车型之外,奥迪还开发了其它替代性驱动系统,如奥迪g-tron车型。该车型采用液压天然气驱动,二氧化碳的排放量比同类汽油车至少降低80%。

同样在今年的法兰克福车展上,奥迪发力了两款重磅g-tron车型——奥迪A4 Avant g-tron和奥迪A5 Sportback g-tron。这两款车型在欧洲测试循环(NEDC cycle)下,百公里的综合燃料消耗量仅为3.8千克。同时搭配2.0 TFSI发动机,配合7速S tronic 变速器,输出功率可达125千瓦,峰值扭矩达270牛·米,真正诠释了高效低耗的动力表现。

据业内推测,在系列新车型车和相关技术的推动下,奥迪有望在未来5至10年内发展成为“电气化公司”,完成其早期提出的“在2030年向完整的电气化市场转型”的战略预期。

如今,在全球汽车市场开启“电气化”进程的客观环境下,越来越多的车企提出“全面电气化”发展愿景;与此同时,欧洲多国也宣布在未来5-10年,逐步停售燃油车的发展规划。而中国的“双积分”新政,则是加速新能源汽车普及化的有力推手。

然而,在汽车市场向新能源领域加速推进的同时,新能源汽车技术的前瞻性和创新性,则成为该领域由大变强的核心资源。作为备受关注的豪华品牌之一,奥迪在系列新能源车型的推进下,凭借其在充电技术、数字化和自动驾驶领域等方面掌握的先进科技,未来有望引领新能源市场进入一个全新的发展阶段。


标题:引领汽车尖端科技,奥迪居“汽车品牌未来能力”排名之首
发布时间:2017/9/25 9:08:35 版权:盖世汽车

近日,海外品牌管理咨询公司Brand Trust发布了Brand Trust汽车品牌2017年度“弹性指数”报告,该报告显示,奥迪品牌以69.5的得分位列“汽车品牌未来能力”排名之首,超越2015年度位于该排名榜首的特斯拉。

奥迪品牌“弹性指数”排名上升

从2015年起,Brand Trust对汽车行业内具有代表性的14个品牌进行了“未来能力”的调查,而从今年的“弹性指数”排名来看,较2015年发生了较大的变化,其中,变化最为明显的是,奥迪由之前的第二位上升至第一位,特斯拉下降至第二位。

Brand Trust所做的汽车品牌弹性指数,涵盖了汽车品牌的弹性和未来生存能力。它是基于品牌的适应能力、社会相关性、趋势判断能力、品牌体验、质量和顾客忠诚度等十项指标综合而得。就奥迪品牌来说,与两年前的研究结果相比,本次调查的受访者,对奥迪的每个类别几乎都给予了高分。

Brand Trust的研究人员认为,奥迪在此次调研中之所以能够名列前茅,其背后的因素是优秀的产品、清晰的品牌定位和令人印象深刻的品牌体验。

其实,作为德系豪华品牌之一,奥迪无论在前瞻性技术还是产品布局以及品牌力上的表现,都值得称道。

自动驾驶技术先人一步

就世界范围而言,与将汽车作为智能终端的智能网联技术相比,自动驾驶集成了汽车领域的众多高精尖技术,代表着未来汽车在智能化和自动化方面的发展趋势。今年7月份在巴塞罗那举办的奥迪品牌峰会上,全新奥迪A8量产车首次公开亮相,其搭载的L3级自动驾驶技术,无疑成为众车企目前在自动驾驶领域的标杆。

如果说全新奥迪A8将L3级自动驾驶技术首次应用与量产车型上的话,那么,在刚刚举办的法兰克福车展上,奥迪凭借Aicon自动驾驶概念车,则进一步向人们展示了未来自动驾驶豪华轿车的所有可能性,并预示着L5阶段自动驾驶的愿景。

据悉,奥迪Aicon这款概念车将物理方向盘和踏板取消,同时融合了传动系统、悬架、数字化和可持续性方面的创新研发成果。此外,奥迪Aicon采用三维像素光场组成的照明区域取代传统大灯及照明装置。通过奥迪AI检测周围环境,照明装置可变换各种“表情”,与其他道路参与者进行“眼神”交流。

新能源车型助力可持续战略落地

在新能源汽车领域,奥迪e-tron代表了奥迪“零排放移动出行愿景”。e-tron指插电式混合动力汽车和纯电动汽车,其目的就是要让消费者在用车过程中不用担心排放的限制。

e-tron之外,奥迪还开发出其它替代性驱动系统,比如奥迪g-tron车型,其采用液压天然气驱动,二氧化碳排放比同样的汽油发动机汽车至少降低80%。

在本次法兰克福车展上,奥迪就发布了两款重磅g-tron车型——奥迪A4 Avant g-tron和奥迪A5 Sportback g-tron。这两款车型在欧洲测试循环(NEDC cycle)下,百公里的综合燃料消耗量仅为3.8千克。同时搭配2.0 TFSI发动机,配合7速S tronic 变速器,输出功率可达125千瓦,峰值扭矩达270牛·米,真正诠释了高效低耗的动力表现。

早在去年年底,奥迪Q5技术总监亚历山大•里德尔(Alexander Riedel)在接受外媒采访时就曾表示,奥迪有望在未来5至10年内发展为“电气化公司”,并在2030年向完整的电气化市场转型。

在实施可持续发展战略的同时,奥迪在轻量化结构、quattro、奥迪AI和myAudi等方面,也均有突破性进展。

综合以上,无论从技术标准还是产品布局来看,奥迪品牌一次次以尖端科技和强大产品矩阵,诠释了品牌的Vorsprung进取基因和面向未来的前瞻理念。在这种前瞻性布局和未来科技的引领下,奥迪也以更加年轻、亲民和充满科技感的品牌形象,赢得诸多消费者对其的品牌忠诚度。

在中国市场上,一汽-大众奥迪今年已连续三个月位列豪华车销量冠军的宝座。而作为中国市场上保有量最大的豪华品牌,一汽-大众奥迪以卓越的品牌体验和优秀的服务满意度上,赢得众多消费者的倾心。未来,作为汽车领域尖端科技的引领者,奥迪或吸引更多年轻消费群体的追捧。


标题:1-8月销量排行终出炉 奔驰/宝马/奥迪大乱斗
发布时间:2017/9/20 9:02:04 版权:网上车市

进入2017年以来,国内汽车消费市场正在不断发生升级和转变,这直接体现在以奔驰、宝马、奥迪为代表的“BBA”三大豪华汽车品牌一路高涨的市场表现。今年1-8月,BBA三大豪华品牌销量已全部出炉,其中奔驰以406,777辆的销量继续稳坐“钓鱼台”,宝马紧随其后,而奥迪凭借近三个月的强势增长势头逐步缩小与竞争对手间的差距。

奔驰销量同比增幅超30% 强势领跑

今年8月,梅赛德斯-奔驰在华销售新车52,360辆,同比增长超24%,已连续第54个月增长。1-8月累计销量406,777辆,同比增长超32%,其中国产车型占到总销量70%以上,同比增长近40%。

宝马销量保持两位数增长 全新“第一战略”初见成效

今年8月,宝马(BMW+MINI)共销售新车47,385辆,同比增长12.2%。今年1-8月,宝马在华累计销售新车383,976辆,同比增长16.4%。具体到各车型,BMW 7系累计销量超过17,000辆;BMW 3系累计销量超97,000辆,同比增长近19%;BMW X5同比增长16.2%,交付客户近30,000辆;BMW X1同比增幅113.9%。奔驰与奥迪均实现单月破5万,宝马与第一名奔驰之间的差距逐渐扩大,而第三名奥迪正在加速追赶。

奥迪强势回暖 连续3月问鼎中国豪华车市场

今年8月,奥迪品牌(含进口)销售整车54,005辆,同比增长10.3%,连续第3个月称霸中国豪华车市场,同是也创造了今年以来最大增幅。单车方面,奥迪A4L共销售新车10,731辆,同比增长39.5%;奥迪A6L销售新车13,069辆,同比增长12.0%;奥迪Q5销量达11,085辆,同比增长3.7%。1-8月,奥迪品牌累计销量360,025辆,与宝马之间的差距已明显缩小。


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